يعتمد أداء وعمر ضاغط الهواء إلى حد كبير على اختيار المواد ومطابقة أداء مكوناته الرئيسية. الأجزاء المختلفة، بسبب ظروف العمل المختلفة، لها متطلبات محددة لقوة المواد، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، والاستقرار الحراري. إن الاختيار العلمي والمعقول للمواد هو الأساس لضمان التشغيل الفعال والموثوق للمعدات.
عادةً ما يكون الجسم والغلاف مصنوعين من-هياكل من الحديد الزهر أو ألواح فولاذية ملحومة عالية الجودة. يتمتع الحديد الزهر بخصائص صب ممتازة، وامتصاص للصدمات، ومقاومة عالية للضغط، مما يجعله مناسبًا للمكونات الثابتة المعرضة لضغط مستقر. توفر هياكل الألواح الفولاذية الملحومة مزايا في توازن الوزن والصلابة، مما يسهل تصنيع أغلفة كبيرة أو ذات أشكال خاصة، ويوفر التحكم في التكلفة في الإنتاج الضخم. يمكن أيضًا استخدام -سبائك الألومنيوم عالية القوة في التطبيقات التي تتطلب وزنًا إجماليًا مخفضًا، ولكن يقتصر تطبيقها في الغالب على مكونات غلاف النماذج الصغيرة أو المحمولة.
عادةً ما تكون الأجزاء المتحركة، مثل الدوار اللولبي والمكبس والعمود المرفقي، مصنوعة من سبائك فولاذية عالية الجودة- أو من الفولاذ المكربن. تحقق هذه المواد، بعد المعالجة الحرارية، صلابة ممتازة للسطح وصلابة أساسية، وتقاوم التآكل والتلف الناتج عن الإجهاد أثناء الدوران بسرعة عالية- والحركة الترددية. تُصنع دوارات الضاغط اللولبي في الغالب من حديد الدكتايل أو سبائك الصلب الخاصة، ويتم تصنيعها بدقة وتغليف السطح لتقليل تسرب الغاز وتحسين الكفاءة الحجمية.
تحتوي المحامل ومكونات الختم على متطلبات مواد أكثر صرامة. تستخدم المحامل الدوارة عادةً فولاذ سبائك الكروم-الموليبدينوم أو فولاذ الكروم عالي -الكربون لضمان قدرة التحمل والمتانة-؛ غالبًا ما تستخدم المحامل المنزلقة سبائك بابيت القائمة على-القصدير أو النحاس-، مما يحقق التوازن بين الاحتكاك المنخفض وخصائص مكافحة-التهيج. تستخدم موانع التسرب في الغالب مواد مطاطية أو مركبة ذات مقاومة عالية لدرجات الحرارة-والزيت-ومطاطة للغاية لضمان إحكام إغلاق الهواء تحت تقلبات الضغط وظروف التدوير الحراري.
غالبًا ما تستخدم مكونات نظام التبريد، مثل المشعاعات والأنابيب، سبائك النحاس أو الألومنيوم ذات الموصلية الحرارية الجيدة لتحسين كفاءة التبادل الحراري؛ بالنسبة لمياه البحر أو البيئات المسببة للتآكل، يمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ أو السبائك الخاصة لمقاومة التآكل الكيميائي.
باختصار، يتم اختيار المواد الرئيسية لضواغط الهواء بشكل وثيق حول الخواص الميكانيكية والمقاومة البيئية وتكنولوجيا المعالجة. تشكل المواد المختلفة المستخدمة في الأجزاء المختلفة الأساس لكفاءة الماكينة ومتانتها بشكل عام، مما يوفر ضمانًا موثوقًا للتكيف مع ظروف التشغيل المتنوعة.
